Whislter XTR-580 User Manual Page 103
- Page / 112
- Table of contents
- BOOKMARKS
Rated. / 5. Based on customer reviews
There are four key points that make the Zero
suspension system so incredibly effective:
• Zero power loss
Pedalling and suspension forces are perfectly
balanced and it prevents any unwanted
movements produced whilst pedalling,
resulting in maximum efficiency without extra
compression or extension of the rear suspension.
• Zero pedal kickback
Chain length growth throughout the suspension
travel is insignificant avoiding any backward
movement of the crank set that could lead to
poor pedalling efficiency or cadence.
• Zero brake jack
The brake forces do not alter the suspension
system. The rear shock will absorb impacts
without changing its function whilst using the
rear brake.
• Zero bumps
The main characteristic of the system is its
excellent absorption capacity at the same
time high pedalling efficiency. The optimized
trajectory of the rear axe and the linear nature
of the rear shock assure very effective impact
absorption.
Le système Zero se caractérise par son grand
rendement basé sur quatre points principaux :
• Zero perte d’énergie
Le système neutralise tous les possibles va-et-
vient induis par le pédalage, la force appliquée
sur les pédales se traduit en poussée immédiate
sans créer de mouvements non nécessaires de
compression ou d’extension de l’amortisseur.
• Zero interférence avec le pédalage
L’élongation de la chaine est imperceptible
sur tous le débattement, aucun étirement
ou décroissance n’affecte l’obtention d’un
pédalage rond.
• Zero interaction avec le freinage
La configuration du système n’étend ni ne
comprime la suspension lorsque le frein arrière
est actionné. La suspension continue d’absorber
sans changer de comportement face aux forces
produites par l’étrier quel que soit le freinage.
• Zero trou
La principale caractéristique du système est son
excellente capacité d’absorption unie à chaque
instant à son efficacité de pédalage. La trajectoire
de l’axe de roue arrière et son caractère linéaire
font disparaitre tous types d’impacts.
Vier wichtige Punkte machen diese System so
unglaublich effizient:
• Zero power loss
Die auftretenden Kräfte beim Pedalieren
und der Federung sind perfekt aufeinander
a/jointfilesconvert/301919/bgestimmt und verhindern ungewollte
Bewegung während des Pedalierens. Maximale
Effizienz ohne dass der Stoßdämpfer eine
Bewegung erfährt.
• Zero pedal feedback
Die Veränderung der Kettenstrebenlänge
durch den Federweg hindurch ist bei diesem
System unerheblich und verhindert eine
Rückwärtsbewegung der Kurbel was eine
Verschlechterung des Pedalierens zur Folge hätte.
• Zero brake jack
Die Bremskräfte beeinflussen das
Federungssystem nicht und sind vollständig
entkoppelt. Der Stoßdämpfer absorbiert Schläge
ohne Funktionsverlust bei Einsatz der Bremse.
• Zero bumps
Die Hauptcharakteristik dieses Systems ist
die großartige Dämpfungseigenschaft bei
gleichzeitig hoher Effizienz beim Pedalieren.
Der optimierte Weg der hinteren Achse in
Verbindung mit der Kennlinie des Stoßdämpfers
stellen eine sehr effektive Aufnahme von
Schlägen sicher.
PG. 103 // BIKE 2011
- EL MONTSENY (SPAIN) 5
- ISRAEL ROMERO 5
- CHAMPÉRY (SWITZERLAND) 7
- SUMMUM PRO TEAM 8
- PG. 10 // BIKE 2011 10
- WHISTLER B.C. (CANADA) 12
- SIMON BEDFORD 12
- DAVID ACEDO 12
- 14 // BIKE 2011 14
- #2 FREERIDE 14
- ADJUSTABLE GEOMETRY KIT 15
- SÉBASTIEN BOUÉ 19
- FABIEN BAREL 19
- ZENITH XR 20
- ZENITH X 21
- CANARY ISLANDS (SPAIN) 23
- SEBAS ROMERO 23
- 24 // BIKE 2011 24
- #4 ENDURO 24
- #4 ENDUROPG. 26 // BIKE 2011 26
- #4 ENDURO PG. 27 // BIKE 2011 27
- 30 // BIKE 2011 30
- #5 ALL MOUNTAIN 30
- PG. 32 // BIKE 2011 32
- PG. 33 // BIKE 2011 33
- JAVIER ECHEVARRÍA 35
- FACTOR RR LTD 36
- FACTOR RR 38
- FACTOR R 39
- FACTOR SR 40
- FACTOR S 41
- SANXENXO (SPAIN) 42
- JOSÉ COMESAÑA 42
- ALBERTO PEDREIRA 42
- PODIUM CARBON PRO LTD 44
- PODIUM CARBON PRO 46
- PODIUM CARBON 47
- PODIUM PRO 48
- #7 XC PRO PG. 49 // BIKE 2011 49
- FINALIST PRO 50
- FINALIST 51
- MATAELPINO (SPAIN) 53
- CÉSAR ROJO 53
- VENTURA X-PRO 54
- VENTURA X-SPORT 55
- VENTURA PRO 56
- VENTURA SPORT 57
- CONCEPT DISC 58
- #8 SPORT PG. 59 // BIKE 2011 59
- BARCELONA (SPAIN) 60
- 62 // BIKE 2011 62
- #9 URBAN 62
- #9 URBANPG. 64 // BIKE 2011 64
- #9 URBAN PG. 65 // BIKE 2011 65
- LA POMA BIKE PARK (SPAIN) 67
- 68 // BIKE 2011 68
- #10 DIRT/STREET 68
- QUARTER I 70
- QUARTER II 71
- QUARTER III 71
- BILBAO (SPAIN) 73
- ISMAEL IBÁÑEZ 73
- DAVID CACHÓN 73
- PG. 74 // BIKE 2011 74
- PG. 75 // BIKE 2011 75
- PG. 77 // BIKE 2011 77
- AURELIEN GIORDANENGO 78
- DUEL TEAM 80
- #11 BMXPG. 82 // BIKE 2011 82
- #11 BMX PG. 83 // BIKE 2011 83
- ALICANTE (SPAIN) 85
- LUIS MARTÍNEZ 85
- PAZ HERNÁNDEZ 85
- FACTOR S GO 86
- VENTURA GO 87
- GEOMETRIES 89
- SPECIFICATIONS 100
- 103 // BIKE 2011 103
- 105 // BIKE 2011 105
- AURÉLIEN 106
- 107 // BIKE 2011 107
- VAL DI SOLE (ITALY) 108
- GARY PERKIN 108
- DAMIEN SPAGNOLO 108
- 109 // BIKE 2011 109
- 110 // BIKE 2011 110
© 2020, manymanuals.com. All rights reserved. | 0.934 s |
Manymanuals.com
Manymanuals.de
Manymanuals.fr
Manymanuals.it
Manymanuals.pl
Manymanuals.cz
Manymanuals.es
Manymanuals-pt.com
Comments to this Manuals